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进口suv汽车排行榜_进口suv汽车排行榜前十名

       大家好，今天我将为大家讲解进口suv汽车排行榜的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.进口汽车suv排行榜前十名品牌汽车

2.越野车排行榜前十名大通领地

3.盘点2019年美国销量最高的十款SUV，前三名竟都是日系车！

4.40万左右进口suv排行榜前十名

5.进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)

进口汽车suv排行榜前十名品牌汽车

       现在很多人都喜欢追求好的品质。如果他们想买一辆好车，他们只会选择平行进口suv。进口suv品牌怎么样？很多人不是很了解。今天，边肖将给大家盘点五辆进口SUV品牌看看为什么这五辆品牌能成为进口车的符号。

五大进口suv品牌

       1.丰田(代表车型:霸道、陆巡)

       2.日产(代表车型:途乐)

       3.路虎(代表车型:路虎揽胜)

       4.宝马(代表车型:X5)

       5.福特(代表车型:探险者)

1.丰田霸道怎么样

       丰田霸道怎么样？作为一款硬核SUV，丰田霸道基本上什么都有，但是也有一些缺点，比如价格，但是买了进口车之后很少有人会在意价格。但是新疆、西藏复杂的地形，只能靠霸道、陆巡等越野性能强的车辆来控制，所以进口suv什么/K2/？[单击详细信息]

2.日产途乐怎么样

       日产途乐怎么样？对于一辆售价55.80-84.18万的车来说，低配车型没有中控屏有点意外。不过日产TOLER的配置虽然不亮眼，但在空间、舒适性、动力、越野性能等方面都有不错的表现，所以进口suv什么k2/]好，日产绝对不可或缺[点击详情]

3.路虎揽胜适合什么人开

       路虎揽胜给人的第一印象就是大，不像一些豪华SUV，看起来大，但是让人感觉有点“软”，而且路虎揽胜的进气格栅看起来特别霸气，所以大看起来霸气，很多新贵都会选择路虎作为自己的座驾，所以说到进口suv什么品牌好，

4.宝马X5怎么样

       宝马X5怎么样？这款车的指导价是69.99-99.49万元，价格还是很贵的。但是作为一款纯进口豪车，这款车各方面的表现都非常亮眼，完全对得起这款车的价格。好的时候品牌宝马永远是我们的首选，这款车的性价比也不错。

5.福特探险者

       2019年的新探索者拥有更高的能效和更丰富的技术配置。2.3T涡轮增压发动机为这款车提供了十足的动力，这也是很多人迫切需要的。说到进口suv什么品牌好，福特探险者永远缺席[点击详情]

       以上是边肖带来的前五名。看完这个，我相信进口suv什么是品牌好，是不会有疑问的。国产车虽然在逐渐崛起，但面对长期深耕汽车行业的前辈，我们还是需要谦虚一点。也许将来我们会看到国产汽车超过

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越野车排行榜前十名大通领地

       十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

       有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

       帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

       纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2、mu-X牧游侠。

       mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

       但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。

3、丰田普拉多。

       丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

       丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。

4、斯巴鲁森林人。

       斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

       斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。

5、福特猛禽。

       除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

       福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

       但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。

6、坦克300。

       坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。

       坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

       坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

7、锐界福特。

       锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。

       动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。

8、雪佛兰探界者。

       新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。

9、柯迪亚克。

       柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。

       柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。

10、福特探险者。

       探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。

       全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

       探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

盘点2019年美国销量最高的十款SUV，前三名竟都是日系车！

       越野车排行榜前十名分别是：1. 牧马人，2. 帕杰罗(进口)，3. 普拉多，4. 吉姆尼(进口)，5. 卫士，6. 奔驰G级，7.雷克萨斯LX，8. 哈弗H9，9. 北京BJ80，10. 猎豹Q6。

       1、 牧马人

       中型SUV，牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠。

       2、 帕杰罗(进口)

       中大型SUV，帕杰罗是进口车型，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。

       3、 普拉多

       中大型SUV，丰田普拉多被誉为大型SUV里面的常青树，普拉多的越野能力是极其强悍的，结实程度有口皆碑，在无人区经常能看到。

       4、 吉姆尼(进口)

       小型SUV，吉姆尼是一台由K-CAR进化而来的硬派SUV，空间小，日常家用不太合适。但它会给你带来更为原始的机械感。

       5、 卫士，中型SUV。

       6、 奔驰G级，中大型SUV。

       7、 雷克萨斯LX，大型SUV。

       8、 哈弗H9，中大型SUV。

       9、 北京BJ80， 中大型SUV。

       10、 猎豹Q6，中型SUV。

大通领地怎么样？

       综合来看，上汽大通领地在各方面的表现都非常强大，其无论是乘坐舒适性还是动力性能，在硬派越野的圈子中，都属于主流的水准。

       同时它还拥有三把锁以及蠕行模式，再加上涉水喉等配置，让其越野能力更上一层楼，然而除了这些之外，新车在外观上的表现也是非常硬派，一点也不输坦克500，并且在内饰的科技氛围感塑造上，新车也有着自己独特的品质把控。

40万左右进口suv排行榜前十名

       2019年各地的汽车销量排行榜已经出炉，今天我们来看一下大洋对面老美的SUV销量排行。排行榜中虽然也有很多本地品牌车型，但销量最高的前三名竟然没有一款美国车，全是清一色的日本车！前十名的具体排名以及销量情况到底如何，让我们一起来看一下。

       第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。

       别说傲虎这款车了，斯巴鲁这个品牌很多国人都比较陌生，但斯巴鲁在美国混的还算比较不错，傲虎属于斯巴鲁旗下的明星产品，在美国售价和约人民币17万起，和奇骏CRV等车型是一个级别的，拥有水平对置发动机和四驱系统。但在中国这款车纯进口售价高达30万，换一个大灯就要1.5万，所以在中国无人问津也能理解。

       第九名，吉普切诺基。全年累计销量191397台。

       吉普切诺基很多人都不知道这款车，它在2006年就在中国停产了。外观样貌以及尺寸都跟国内在售的Jeep自由光比较相像。但自由光在中国的销量非常低，品牌知名度也很一般。

       第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。

       牧马人在中国是非常受越野爱好者欢迎的一款车，而且在中国开牧马人的消费者几乎都实现了财务自由，这款车的名气很大，但买它的人并不多，主要是国内的人都是假越野爱好者，这款车不能有效地装X。

       第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。

       汉兰达在美国的起售价和约人民币24.3万，和在中国的售价差不多，但人家的是3.5v6发动机，所以根本没法比。但不同排量配置也是根据不同国情决定的，不管在中国还是美国，汉兰达都是既保值又耐用的神车。

       第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。

       福特锐际这款车是去年才开始逐渐进入国人的视野。在中国的定位介于福特翼虎和锐界之间，在美国基本上也差不多。在美国的售价换算成人民币约18.98万，全系2.0t发动机，标配四驱系统。

       第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。

       不得不说美国才是Jeep品牌的大本营，销量前十名的车型中尽然有三款来自Jeep。吉普大切诺基之所以在美国销量好，主要是因为性价比高，价格便宜。在中国这货起售价52.99万，在美国和汉兰达价格差不多，起售价20万出头。此车的保值率和稳定性不算太好，但是保有量大，维修便宜，形象地位有点像中国的哈弗H6。

       第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。

       美系SUV在美国本土的销量王，但在中国几乎无人问津。外观内饰和中国版本都差不多，但本土品牌优势比较明显。不过最近这几年销量也有所下降，今后未来的销量也不容乐观。

       第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。

       日产奇骏是一款性能均衡，没有明显槽点的城市SUV。在美国的售价比较便宜，而且优惠力度也挺大。跟在中国一样，销量比较火爆，但是给人留下的印象并不深刻。

       第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。

       这款车几乎和日产奇骏是一个样子的，属于较早进入美国市场的SUV，动力出众，经典车型。在美国的销量和地位一直都比较稳定，在中国也同样如此。

       第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。

       荣放在美国常年占据SUV销量排行榜榜首，连续几十个月都没有易主，形象以及地位完全就是中国版的哈弗H6。但哈弗H6属于我们的国产车，丰田荣放属于美国的合资车。RAV4采用TNGA架构之后，实力进一步加强，地位进一步巩固。

       可以看出在SUV领域，美系车在美国虽然销量也不错，但前三名全部让日系车占领了。而再反观2019年中国SUV销量排行榜，销量前两名竟然全是我们自主品牌的车型，瞬间感觉国产车是不是已经崛起了？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)

       ● 雷克萨斯NX

       价格区间：31.80-59.90万

       推荐车型：NX 2015款 200t 全驱 锋尚版（39.8万元）

        雷克萨斯NX是一款设计感、豪华感和舒适性等诸多方面都在同级别平均水平之上的车型，尤其是外型，绝对秒杀绝大多数同级车。

       2.

       ● Jeep自由光

       价格区间：37.19-52.99万

       推荐车型：自由光 2014款 2.4L 豪华版（39.29万元）

        Jeep自由光共推2.4L和3.2L两个排量共五款车型，分别是2.4L都市版、2.4L豪华版、2.4L精锐版、2.4L高性能版以及3.2L高性能版。之所以推荐自由光，主要在于它出众的（或者说另类的）外型设计、出色的越野性能、丰富的车内配置和同级并不多见的9AT变速箱。

       3.

       ● 凯迪拉克SRX

       价格区间：42.98-62.80万

       推荐车型：3.0L 精英型（46.98万元）

        凯迪拉克SRX算是这次推荐的几款车里最早引入国内的，尽管售价也不便宜，但现在来看市场认可度还是比较高的，路上也经常能见到，最主要现在市场优惠比较大，所以在同级车中拥有不错的性价比。我们推荐的3.0L精英型，官方定价46.98万元，在北京市场终端价格41万元左右。

       4.

       ● 福特锐界

       价格区间：29.28-42.98万

       推荐车型：2.0T 尊锐型（35.68万元）

        现款锐界车型还是2012年7月国内上市，已经上市两年多了。今年10月的巴黎车展上，福特带来了全新一代锐界的量产版车型，外观和内饰设计都有非常大的改变。不过何时能够引入国内尚不得而知，所以短期国内可以买到的车型还是现款福特锐界

       5.奔驰GLV进口

       6.JEEP牧马人

       7.道奇酷威

       其他一并带过！！

       2021年上半年,全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达122976万辆,奔驰、宝马排名

       第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为：雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达122976万辆，奔驰、宝马排名第二和第三，销量分别为88627万辆、87396万辆。与去年同期相比，大众、丰田销量有所下降，同比分别下降15.1%、65.4%。奥迪、路虎、沃尔沃、奔驰销量同比涨幅超30%，其中，奥迪销量同比上涨110.2%。

       2021进口豪华suv销量，

       2021年上半年SUV类累计销量455.1万辆，同比增长27.3%。

       销量排名前十位的SUV品牌依次是：

       哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV4、缤智、奥迪Q5、奇骏。

       这10款品牌车型上半年共销售116.4万辆，占SUV销售总量的24.6%。

       TOP10车型里，仅剩下了哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越三款自主品牌车型，合资车占了7款。

       2021进口豪华suv销量？2021年10月高端SUV销量前十

       1、特斯拉ModelY13303

       2、奔驰GLC12620

       3、宝马X311243

       4、奥迪Q59966

       5、理想ONE7649

       6、大众途昂5887

       7、凯迪拉克XT54720

       8、沃尔沃XC603770

       9、凯迪拉克XT62898

       10、蔚来ES62528

       由于受到**的影响，美国汽车市场的销量大幅下降，但在2021年成功反弹。

       另一方面，欧洲市场仍然受到**的冲击和半导体零部件短缺的影响。

       特别是雷诺-日产和福特因半导体短缺而被媒体多次曝光。

       根据JatoAnalytics公布了2021上半年欧洲汽车厂商销量榜。

       根据数据显示，与2021年相比，26个欧洲国家的汽车销量下降了20%以上。

       2021年上半年，欧洲汽车总销量达到641万辆。

       与2021年相比增长了27%，但与2021年相比下降了23%。

       一个显著特点是电动汽车和插电式混合动力车型的市场份额正在迅速增加。

       截至2021年6月，市场份额为8.2%，现已上升至16%。

       电动PHEV销量在过去一年中首次突破100万辆也是一个特点。

       两厢车、轿车、旅行车、双门轿车和敞篷车等普通乘用车的市场份额也创下51.8%的历史新低。

       低于2021年的53.9%。

       另一方面，SUV和跨界车的市场份额从上年的40.4%上升至43.8%，创下历史新高。

       另一方面，MPV车型市场份额继续下滑，保持在4.3%区间。

       大众汽车在品牌销售中位居榜首。

       销量超过70万台，在欧洲市场保持不变的地位。

       去年排名

       第二的雷诺因半导体短缺未能按时交付新车而跌至第四位。

       在这之间，标致和丰田的销量出现了增长，超过了雷诺。

       同样值得注意的是，宝马已经超越了奔驰。

       近期，宝马在韩国和美国的增长可圈可点，超越奔驰在欧洲大陆市场的销量，意义重大。

       与其他市场不同，雷克萨斯在欧洲并不是很受欢迎。

       起亚正在通过Ceed积极实施欧洲本地化战略，总体排名

       第13。

       现代汽车虽然销量同比增长37%，但排名第15位。

       捷尼赛思在欧洲市场上半年销量只有169辆，表现并没有特别理想。

       当然这与捷尼赛思刚进入欧洲市场有关。

       法拉利是销量第一的超级跑车品牌。

       玛莎拉蒂紧随其后，宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。

       布加迪今年上半年向消费者交付了13辆。

       1、标致20081-10月销量160600辆欧洲人喜欢小车，果然是铁一般的事实！只不过在我们的印象中，头把交椅不应该是大众高尔夫吗？2、大众T-ROC1-10月销量155689辆和标致2008一样，大众这款T-ROC也是小型SUV，国内叫探歌。

       3、雷诺Captur1-10月销量135835辆同样还是小型SUV，之前被引进过国内，中文名叫雷诺卡缤。

       4、现代途胜1-10月销量125109辆万万没想到！现代途胜的销量竟然压过了一众德系日系对手，尤其是欧洲大本营的大众途观。

       但在国内，途胜却不如德系日系受欢迎。

       5、大众途观1-10月销量119930辆被外来的现代途胜压制，这对于大众来说有些没面子。

       6、福特Puma1-10月销量119318辆福特的小型SUV，是基于嘉年华打造而来，在国内没有同步引进。

       7、标致30081-10月销量118647辆还是小型SUV，你说这欧洲人有多喜欢小车？8、达契亚Duster1-10月销量118038辆达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌。

       9、大众T-CROSS1-10月销量111008辆还是小型SUV，国内是由上汽大众引进的。

       10、沃尔沃XC401-10月销量99211辆欧洲人对沃尔沃还是非常喜爱的，它也是前十榜单中唯一一款豪华品牌车型，国内也有在售。

       好了，今天关于“进口suv汽车排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“进口suv汽车排行榜”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。