上海天籁汽车_上海天籁汽车4s店地址

上海天籁汽车_上海天籁汽车4s店地址

       大家好，今天我来为大家揭开“上海天籁汽车”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.新天籁属于什么级别的汽车

2.售价17.98万元起 2021款天籁正式上市

3.2020款日产天籁到店，黑色涂装很大方，轴距2825mm，配2.0L/2.0T

4.日产天籁公认存在的十大缺点汇总

5.altima东风日产什么车

6.我的第一台车——第七代天籁，展示它的魅力

新天籁属于什么级别的汽车

       新天籁的车型定位是中型车。

       是天籁日产汽车公司推出的一款中型车，这款车的官方指导价为17.98-26.98万元。

       作为日系车的经典车型，这款车在消费者心目中占据了非常大的位置。外观方面，该车前脸采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了倒梯形的进气格栅，同时还配有镀铬装饰条。车前脸的大灯采用了向上的设计，大灯与进气格栅相连，使得车前脸看起来更具攻击性。

       内饰方面，该车的中控台采用了对称式设计，中控显示屏采用了目前最流行的悬浮式设计，中控台采用了大面积的软性材质包裹，进一步提升了这款车的档次。

       动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。

       值得一提的是，这款发动机采用可变压缩比和双C-VTC连续可变气门正时技术，动力性能优于同级车型。

       百万购车补贴

售价17.98万元起 2021款天籁正式上市

       提到日产，相信大多数人第一时间会想到“移动沙发”它的乘坐舒适性几乎是业界数一数二的。在众多国产车型中，东风日产天籁无疑是舒适性最好的。不过，或许这方面太突出了，以至于很多消费者忽略了天籁的动力系统。比如之前很平顺的VQ25 V6，现在兼顾动力和油耗的2.0T VC-TURBO变缸发动机...

       得益于良好的舒适性和领先的动力，天籁的销量一直比较稳定。虽然不如雅阁、凯美瑞等日系对手，月销量1万辆左右也是第一梯队水平，但天籁取得这样的成绩是付出了很多代价的。据车友介绍，目前天籁终端市场优惠幅度较大，裸车价格甚至落入紧凑型车价格区间。真的是这样吗？接下来，我们将对天籁的市场进行调查。

       2021款天籁车型共有6款，售价区间为17.98-26.98万元。根据4S店提供的信息和我们了解到的情况，售价为18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”买家最多。这款车安全配置齐全，实用配置丰富。虽然没有驾驶辅助系统、HUD抬头显示等高科技配置，但足够日常使用。2.0T车型虽然动力强劲，但是价格太高。几万元的差价，对很多消费者来说没有太大意义。毕竟他们更看重车辆的舒适性。

       车源方面，最低配“2021款2.0L XE时尚版”没有现车，需要预订。2.0T车型有少量现车，其他2.0L车型也很充足。优惠幅度方面，天籁全系车型现金优惠3.4万元，力度非常大。2.0L中低配车型优惠后，裸车价格在15万元左右，相当于很多合资紧凑型车的价格。颜色方面，除了黑色，天籁其他车型都需要加2000元的颜色，不太友好，但是有两个常规保养的赠品。值得一提的是，

       一些4S店还可以赠送发动机、变速箱等核心部件三年10万公里的保修服务。看起来很好，但是3年的限制对于大部分家庭用户来说，其实意义不大。有些噱头嫌疑，如果能换成5年保修10万公里就更好了。

       金融政策方面，天籁首付30%，可零利率24期分期。如果分期36期，年利率需要9.5%左右。以售价18.78万元的“2021款2.0L XL舒适版”为例，优惠3.4万元后，裸车价格为15.38万元，首付30%，24个免息期。首付4.6万左右，月供2990左右。看起来月供和首付都不高，但是一万块的利息需要分三年分期支付。所以，如果现金流不紧张，做24期无疑是最划算的。

总结：

       可以看到，天籁作为东风日产的旗舰产品，目前有非常诱人的3.4万元现金优惠。热销车型打折后，裸车价格在15万元的前期，比之前有了明显的提升。此外，相比其他日系产品，强大的金融政策降低了购车门槛，24期零利率对任何消费者都有吸引力。但有一点值得注意，那就是如果你贷款36笔，大概会有1万元左右的利息。如果没有特殊原因，首付30% 24期免息是最明智的选择。

       百万购车补贴

2020款日产天籁到店，黑色涂装很大方，轴距2825mm，配2.0L/2.0T

       [汽车之家?新车上市]?10月30日，2021款东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为东风日产的主力车型，2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。此外，新车还推出“魅影套装”选装件，包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰，消费者可根据不同出行需求进行选购。详情见下表：

       外观方面，新车推出全新的红黑和白黑配色设计，大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条。此外，车头采用分体式大灯设计，上方车灯与中网完美融合，增强前脸整体感。

       车身侧面，新车腰线流畅笔直，贯穿前后车身并向上提拉，拉升了整车的视觉宽度。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈，增添了车辆的运动氛围。

       车尾部分，两侧尾灯并未像时下流行的风格一样连接贯穿，不规则尾灯造型点亮后更具辨识度。值得一提的是，后备厢末端延伸出的扰流板独树一帜，增强了新车运动感。此外，新车采用隐藏式排气布局，后包围下护板采用银色装饰，整体造型和谐统一。

       内饰方面，新车风格简洁干练，三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏，增添了车内科技感与运动感。另外，空调控制区域下方仍为物理按键，手感丰富。

       配置方面，2021款天籁车联网系统实现了全新升级，搭载“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

       动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱；后者最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。传动方面，同样匹配CVT无级变速箱。

       编辑点评：

       根据官方公布的数据显示，今年9月，东风日产销量达11.2万辆，是日产汽车中国区的销量贡献主力，其中天籁车型终端销量1.2万辆，是继轩逸之后销量第二高的热销车型。新款车型上市后，必将引发新一轮的销量热潮，我们也期待新款天籁上市后的市场表现。你对新款天籁有什么想法吗？欢迎在评论区留下看法哦！（文/汽车之家?阎明炜）

日产天籁公认存在的十大缺点汇总

       日产天籁上市之后的成绩一直保持的还是很不错的，这两年国内合资B级车市场的竞争是很激烈的，更多在售的车型在升级之后的成绩还是很不错的，日产汽车也将日产天籁进行了一次较大的升级改款，2020款日产天籁的售价区间为17.98-26.98万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解到目前汽车最高有2.6万元的降价。

       2020款日产天籁的外观上相当的时尚，倒梯形的进气格栅比较宽大，并且还装饰了U型的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯区较为宽大，周边的线条描述的比较突出，呈现处一定的立体感。

       汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，整个车身线条描述的很简洁，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，底部装饰了镀铬饰条，多幅式的轮毂相当的大方。汽车的尾灯组很精致，尾部的辨识灯带还装饰了黑色的中网。

       汽车的内饰风格比较温馨，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘比较宽大，触感还是很不错的，汽车的换挡杆相当的厚实，汽车的座椅相当的舒适。汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，主动刹车、驻车雷达、定速巡航等都有配备。

       汽车的动力上提供的是是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为156马力、243马力，峰值扭矩分别为197N.m、371N.m，动力输出还是很流畅的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

altima东风日产什么车

       日产天籁做为“日系三剑客”之一，此车在中国素来拥有非常好的交易量和用户评价，车辆凭着宽阔的区域及其相对性适合的市场价遭受了诸多个人用户的亲睐，近期有网民在后台管理留言板留言表明想了解一下天籁的十大缺点是啥，那_接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳。

       缺点一：外型和轩逸太类似

       日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似，2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去，以致于许多买车人即便花二十多万购买了天籁回来，但依然非常容易被别人误认为是十万块钱的轩逸。

       缺点二：车漆薄

       车漆薄能够说成日系车普遍现象的缺点了，尽管车漆的厚薄水平不可以意味着车辆的安全系数，但厚车漆在出现轻度碰擦磕磕碰碰的情况下可以能够更好地维护汽车漆面，与此同时车漆厚的车外观件摸上去也更有层次感。

       缺点三：驱动力不激进派

       日产天籁的中标配车型配用了一款2.0L的自吸汽车发动机，车辆只有156匹的最大马力，一个人安全驾驶的情况下驱动力主要表现还算足够，但载满交通出行时便会变得有一些费劲了，不但加快慢，并且快速高速行驶也非常费劲。

       缺点四：车内饰欠缺现代感

       在现如今各种各样双连屏、竖装大直屏的新时代里，各种汽车企业恨不得把规格很大的中控屏给塞入车内，殊不知天籁却仍然配用了一款仅有5.5英寸的升降式中控台显示屏，小屏不但不能给车箱增加高新科技气场，并且使用的时候都没有那_方便快捷。

       缺点五：车内饰臭味大

       这个问题关键表现在新汽车上边，车里存有严重的臭味难题，特别是在温度较高的夏季，一开启后门就可以嗅到迎面而来的塑料味和皮革制品味，假如家里有孕妈妈或是小孩子得话则必须等臭味去除后才可以坐车，不然很有可能会对健康产生危害。

       缺点六：汽车底盘低

       可能是因为让车体造型设计看上去更为灵动时尚潮流，日产将天籁车型的悬架设计方案得非常低，尽管这个作法可以得到很好的__体会，但却比较严重影响到了车辆的利用性主要表现，促使车辆在过橡胶减速带或是过沟坎的过程中更非常容易碰擦汽车底盘。

       缺点七：头顶部室内空间小

       一样是因为让车型外型看上去更炫酷，这新款车的车体被“压”得非常平扁，因而无论是前座或是后排座车座的顶部室内空间都是变得有一些小，针对身材较为魁梧的客户而言有可能会变得有一些压抑感。

       缺点八：悬架过软

       尽管较软的悬架校准能够让车辆行车的情况下更为舒服，当轮胎压过小河沟小坎的情况下车里不容易造成显著的震动感，可是悬架过软也会造成车辆迅速转弯的情况下侧倾感更强，促使驾驶人员欠缺快速驾车的自信心。

       缺点九：后排座正中间榻榻米地台突起比较严重

       针对一款家用轿车而言最重要的便是室内空间主要表现，终究一家人很有可能要常常一块出来去玩，而日产轩逸后排座正中间榻榻米地台突起会同时影响到客人的搭乘舒适度，在满负荷的情形下正中间旅客的座姿十分不舒服，长期搭乘得话会非常容易觉得疲倦。

       缺点十：级别感不够

       曾今的天籁在我们的第一印象中也是较为奢侈高贵的，终究当初的亲王版车型级别不比新款奔驰、宝马五系、奥迪车差，殊不知伴随着时间的流逝，现如今天籁早就舍弃亲王版车型，车型外型也出去浪了运动风，整车的结构简单明了的水平感早已不如从前了。

       之上便是日产天籁的十大缺点所属了，对于天籁车品质究竟怎么样？

       从第三方故障投诉平台车质网中还可以认识到，日产轩逸的2020款车型常见故障数为66五个，2021款车型常见故障数113个，光看投诉率好像十分多，但这新款车在2022年购买了12多万辆车，销售量是紧凑车的第一名，因此相对性看来设备故障率或是较低的。

       在其中车型的常见常见故障具体为车用汽油箱异常响声、车载互联系统异常、影音系统常见故障、仪表台异常响声、变速箱顿挫等难题，从而能够见到日产天籁的总体品质管理或是亟待提升的，期待日产可以把难题高度重视起_，给顾客打造更为极致的车型。

       百万购车补贴

我的第一台车——第七代天籁，展示它的魅力

       日产天籁（Altima）即北美款第七代日产天籁。

       该车型历经六代历史选代，在国内的销量和市场份额非堂不错；目前，最新日产Altima共计将推出8种配置版本可选，同时还提供S、SV、SR、SL、SRVC-Turbo五种版本车型，非常丰富的版本矩阵。

       配置方面，配置了12.3英寸悬浮式中控屏，以及一键启动、无线充电、Type-C充电口一应俱全；以及行人监测的自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离警告、基于雷达的盲点警告、后方交叉路口警报以及远光灯辅助，在主动与被动安全配置也不低。

日产天籁的特点

       超智驾系统，2021款天籁在合资中高级车里，率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统超智驾，只需一键开启即可实现0至144km/h范围内的全速段智能巡航，无论是在城市或高速拥堵路段，亦或者是长途驾车状态，该系统都能让车辆稳稳地保持道路居中，并实现自动跟车、启停以及转向功能，有效减缓驾车疲劳。

       超智联系统，2021款天籁车联网系统实现全新升级，配备了车联网系统超智联，集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载。

       超变擎发动机，2021款天籁2.0T车型在动力上搭载可变压缩比涡轮增压发动机超变擎，该发动机曾斩获，2019和2020沃德全球十佳发动机，以及2019年“中国心”十佳发动机的奖项。

       以上内容参考：百度百科—日产天籁

       今年天气其实有点反常，比往年暖和些，但是，上海的寒风只有在上海生活过的人才能体会的到，不是一般的刺骨，在当时驾驶证还没到手的情况，买车的想法还是很强烈。?初见天籁，第一眼就被它的外观吸引，老天籁在路上看过很多，不得不说，这款天籁在外形上比老天籁好看太多，更具运动风格。?现在驾驶证已经到手了，每天通勤上班开开，已经开了3000多公里了。还有一个不得不提的优点，就是省油。综合油耗在6.5左右，考虑到后期经济性，也是我选择日产的一个重要因素。?不像别人买车，什么车都看看，4S店到处跑，四处对比价格，我个性比较爽快，看中了就下手。那天周末出去走走，就看到了一家开了不久的日产店，一眼就看中了天籁，就是觉得好看，当天就交了定金，从那以后，我也是有车一族啦！[嘻嘻]?第一次写帖子，写得不好，大家多多包涵。请求版主加精！多谢！

       大气的日产家族式前脸，这红色，不得不说，靓得一塌糊涂[害羞]

       近5米的车身，从侧面看身材修长，帅！空间什么的，可劲儿造！[得意]

       帅气的尾灯和车标

       后视镜下面有个摄像头

       17寸大轮毂

       后备箱东西有点多，但是也看得出容量还是挺大的，过年回来能装不少东西呢。

       内饰先来看看主驾，D型方向盘，腿部空间足够

       中控屏不是很大，8英寸触控，看看导航什么的也够用

       中控区的储物空间还是挺合理的

       中央扶手箱有分层设计

       内后视镜加装了流媒体

       主驾室的车门

       双天窗，虽然开得不多，但是光线会好很多

       后排的充电口和空调出风口，中间位置有凸起的

       近5米长的车身，后排空间足够

       收尾，写得不好，大家多看图吧

       好了，今天关于“上海天籁汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“上海天籁汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。