您现在的位置是: 首页 > 用车技巧 用车技巧

特斯拉汽车价格变化图_特斯拉汽车价格变化图表

佚名 2024-06-11 人已围观

简介特斯拉汽车价格变化图_特斯拉汽车价格变化图表大家好,很高兴有机会和大家一起探讨特斯拉汽车价格变化图的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。1.特斯拉汽车价格表20232.销量暴涨后又打出一张王炸!特斯拉这台新车要成爆款特斯拉汽车价格表2023特斯拉的汽车一直都在降价,因此大多数想要买车的用户都在考虑这系列的车型,但是很

特斯拉汽车价格变化图_特斯拉汽车价格变化图表

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨特斯拉汽车价格变化图的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.特斯拉汽车价格表2023

2.销量暴涨后又打出一张王炸!特斯拉这台新车要成爆款

特斯拉汽车价格变化图_特斯拉汽车价格变化图表

特斯拉汽车价格表2023

       特斯拉的汽车一直都在降价,因此大多数想要买车的用户都在考虑这系列的车型,但是很多人不了解汽车因此不清楚最新的款式,因此下面的价格表可以给你们详细的科普,让大家提前了解新车型。

       特斯拉汽车价格表2023:

车型展示图价格ModelY后轮驱动版25.99万ModelY长续航版

30.99万ModelY高性能版

35.99万Cybertruck

25万

特斯拉购买指南:

       1、首先如果你要买特斯拉是不需要担心有人赚差价的,因为特斯拉是全国同一价,不需要货比三家,能买直接买就完事了。

       2、虽然特斯拉是销量最好的新能源汽车,但是它并不会很保值,还一直在掉价,因此想要靠他转手出售赚钱的话就洗洗睡吧。

       3、小区家用充电桩申请有些麻烦,根据政策,小区物业必须积极的支持业主安装充电桩,但是现实总是很残酷,基本上很多的物业都会拒绝你安装,因此你买了车也没地方充电,所以买的时候要先和物业沟通好,确定可以安装再考虑入手。

       4、特斯拉的充电很快,拥有,基本上充电30分钟可以跑300公里,也就是说差不多1分钟可以跑10公里。

       特斯拉汽车价格表2022:

车型

展示图

价格

Model322.99万ModelS

78.99万ModelX

87.99万Roadster133万

销量暴涨后又打出一张王炸!特斯拉这台新车要成爆款

       近日,特斯拉正式宣布旗下中国制造的Model?3基础版车型售价由之前的的35.58万元降至32.38万元,这事特斯拉旗下车型在2020年的首次调价,调价后的Model?3基础版车型在享受国家补贴政策后(私人使用补贴金额为2.475万元,非私人购买或用于营运的新能源乘用车补贴金额为?1.7325万元),售价为29.905万元,并且同时享受免征购置税政策,而这也是特斯拉旗下车型价格首次突破30万元大关。

       花不足30万元我们能买到什么样的Model?3?

       既然从现在的价格来看,中国制造的特斯拉Model?3基础版车型售价已经降到了30万元以内,那么它与之前的车型相比有什么不同呢?我们花不足30万可以买到一款怎样的特斯拉Model?3呢?下面我们就来仔细的看一下。

       简单的从配置上来看的话,降价的后的Model?3基础版车型与之前相比并没有什么变化,之前所拥有的那些标准配置还是会原封不动的被装配上,毕竟如果调价需要带来的是配置降低的话,那么显然是不够有诚意的表现。在加上国产后车辆成本的降低,特斯拉绝对不会在配置方面有着太多的改变。

       不过,配置不变也并不意味着这款中国制造的降价后的Model?3基础版车型与之前的车型就完全一样。首先,你花不足30万元购买的这辆Model?3将不会再免费赠送你家用充电桩,如果你想要获得家用充电桩及安装服务的话,那么你需要另付0.8万元购买“家庭充电服务包”;其次,如果你购买之前价格的Model?3,那么你在车身颜色方面的标配是白色,但是现在这个标配颜色则换成了黑色,如果你想要选择白色、银色、蓝色、红色等其他颜色的话,则均需要另付0.8万元。

       当然,有加钱的地方也有减钱的地方,对于之前的Model?3来说,它并没有进入到工信部新能源车型目录中,所以它并没有享有现在还拥有着国家补贴。但是现在这款中国制造的Model?3则在2019年12月正式进入到了工信部新车能源车型目录中,再结合着续航里程和能量密度等标准,它拥有着2.475万元的国家补贴。

       另外,对于一些配件而言,这款中国制造的Model?3在选装价格方面也要优惠了一些,例如之前需要花1.42万元购买的19英寸运动轮毂,现在则只需要0.6万元;之前需要花1.89万元选择的中国红车漆,现在只需要花0.8万元等等。可以说对于中国制造的Model?3基础版车型而言,除了官方的调价和拥有国家补贴外,在很多细节方面特斯拉也进行了相应的调价。

       很明显,单纯从车辆的官方售价来看,这款中国制造的Model?3确实已经跌破了30万元,但是从购买角度来看,除非你什么都不添加,否则哪怕你只是不想选择黑色车身颜色,那么你也得在多交0.8万元,这样一来它的价格就又回到了30万元以上。

       国家政策调整后,特斯拉是否还会继续调价?

       众所周知,国家发改委大概会在每年的3月15日之前公布新一年的新能源政策,而今年的政策目前还并没有公布,所以现在中国制造的Model?3所享有的2.475万元国家补贴还是依照去年公布的政策来执行的,如果按照去年公布政策时所说的话,那么今年国家的新能源政策中,国家补贴也将不复存在,这样一来从销售端来看这款中国制造的Model?3也将不会再拥有这2.475万元的补贴,而届时特斯拉是否还会对其执行目前售价还不得而知。

       从现在的情况来看,我个人认为在新政策公布之后,即使国家补贴按照之前所说被取消,那么特斯拉也不会对其官方价格进行调整,只是这2.475万元补贴没有了,本来目前中国制造的特斯拉Model?3的售价就是32.38万元,我们所说的跌破30万元的售价只是算上了目前还尚存的国家补贴而已。

       相同价位我们还能购买哪些纯电动车型?

       从新闻点来看,此次特斯拉针对Model?3调价后最大的新闻点就在于其售价(补贴后)首次进入到30万以内,而这也成为了特斯拉继面世以来价格最低的一款车型。不过,对于电动车发展迅速的中国汽车市场来看,特斯拉Model?3真的是30万元左右价位的首选嘛?

       在回答这个问题之前,我先来说一下我眼中的Model?3。对于电动车来说,当提到它的时候很多人第一个想到的就是特斯拉品牌,而这也说明了其在大家心中的品牌影响力。特别是最早Model?S刚推出时,第一批买到它的人更多的是一种身份的象征。而现在即便Model?3是特斯拉品牌中的入门级车型,但是它与其他品牌相比在品牌影响力上还是有着更好的表现。

       对于车型本身而言,Model?3的国产让它的价格得到了进一步的降低,也让更多的消费者可以拥有它。在与同级别车型相比时,Model?3给我印象最深的就是其在驾驶过程中良好的操控性,从车辆的运动性能来说,它的表现完全不输给以运动感著称的BMW?3系,特别是它硬朗的悬架设定配合着电动机瞬间动力峰值输出的特点,让你在驾驶它的时候很容易“上头”。

       或许也正是因为它更在乎车辆的运动感,所以在空间表现上它的后排乘坐空间稍显的不太让人满意,特别是腿部空间表现方面,它真的很难与同价位的竞争对手相抗衡。

       从同价位的竞争对手来看,特斯拉Model?3要面对的最主要竞争对手应该要算是蔚来ES6,当你选择租赁电池政策后,蔚来ES6的最低价格也在30万元以内,甚至要比Model?3还便宜。相比之下,蔚来ES6在车辆的实用性,特别是空间方面的表现要比Model?3更好,并且蔚来主打的服务理念也是它的一大特色。

       除了蔚来ES6之外,Model?3还要面对着比亚迪唐EV、荣威MARVEL?X、广汽新能源Aion?LX(埃安LX),甚至包括还没有正式上市的广汽蔚来合创007等车型的市场竞争,虽然相比于Model?3而言,它们在品牌影响力方面都有着一定的不足,但是在巡航里程、空间表现等方面,它们也都有着各自的特点。可以说在相同价位中,除了特斯拉Model?3之外,其实我们还是有很多电动车可以选择。

       写在最后

       此次特斯拉对于中国制造的Model?3进行的调价可以说是进一步增加Model?3市场竞争力的行为,首次跌入30万元以内的特斯拉似乎跟消费者之间的距离更近了,特别是对于年轻人来说,能够买一辆Model?3或许也是一种时尚的象征。不过,冷静下来想想,你如果真的想买一辆中国制造的Model?3,那么或许不可能只花不足30万,除非你什么都不挑,就买一辆黑色的标准配置车型,否则车辆价格还是会超过30万元。

       当然,即便这样,这也已经是特斯拉Model?3最便宜的价格了,对于很多年轻人而言,如果预算足够,又接受电动车的话,那么买一辆Model?3来感受一下时尚与新能源的结合完全可以。但是,如果你想要购买一辆符合居家需求的电动车的话,那么我建议还是看看同价位的其他车型吧,你不是Model?3的受众人群,它不适合你。

       ----------E------------N-------------D----------

       想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车轱辘话的声音”!

       文章未经允许不得转载!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020年4月9日,中国乘联会公布一组销量数据,2020年特斯拉在中国市场,3月份的销售额达到了10160辆。在疫情肆虐的这个特殊时期,特斯拉能有如此成绩,表现可谓相当喜人。

       不止如此,欲意趁热打铁的Tesla官方在次日就发布消息称:国产长续航和Performance性能版Model?3正式开启预订。一时间,有关国产特斯拉Model?3?的消息在全网满天飞(官网都进不去)。

       从官方公布信息来看,此次开启预订的国产?Model?3?后驱长续航版补贴后售价339050?元。新车搭载77kwh电池组,百公里加速5.3s,NEDC续航突破650km,最高行驶里程可以达到668km?。

       此外,国产Performance性能版与海外版本车型保持一致,但价格出现下调,补贴前价格为419800?元。新车标配竞速套件,百公里加速3.4s,极限速度263km/h,在WLTP测试标准下综合续航里程530km。

       再者,为降低购车门槛,特斯拉针对国产Model?3标准续航升级版推出限时优惠政策。自4月10日至4月30日,用户首付4.5万元就可以将标准续航升级版车型开回家,并享有“两年免息,三至五年超低息”等贷款优惠。若同时选购FSD,还能进一步享受优惠贴息方案。

       值得一提的是,相比今年1月份开启交付的国产标准升级版Model?3,补贴后价格为33.905万元的Model?3续航里程有了长足进步。说实话,相比29.9万元标准续航版本的445km,以4万元换多223km,真的物超所值。

       国产标准续航升级版

       其次,在其它细节层面,国产长续航后驱版本Model?3也有很大的提升,比如零百加速从5.6s(标准续航)提升到5.3s,标配多种配置包括高级内饰套件、全车座椅加热功能、15发声单元高级音响、地垫......

       国产标准升级和长续航版本两款车的对比,可见国产长续航版本在续航、动力、配置几个层面都有了质的提升,但价格相比标准版却只贵了4万元左右,性价比高得没话可说。可对比进口长续航版,它还香吗?

       多说无益,走一波对比瞧一瞧!!!

       首先,先来了解一下,特斯拉Model?3的历史价格变动。

       源自42号车库

       从表中可以发现,2019年2月1日,特斯拉Model?3后驱长续航版本正式上线投放市场,同年8月30日正式从特斯拉官网下架,为后驱长续航特斯拉Model?3的国产化生产进行铺路。在此期间,曾因线下门店、全系车型标配或选装Autopilot问题,进行过多次价格下调或上涨。

       价格部分,此前进口后驱长续航Model?3价格一直都是在40-43万元之间进行徘徊,而国产后驱长续航版本Model?3在价格层面,一上来就给用户来了个大惊喜,33.095万元的价格相当于便宜了一套FSD(5.6万元)和一套AP(4.63万元)的价格总和。

       进口后驱长续航版本

       远不止此,在价格更便宜的基础上,后驱长续航国产特斯拉Model?3拥有比进口后驱长续航版本车型(664km)更长的续航里程(668km),提升幅度约为50.1%。

       值得一提的是,或许是因为更换电池供应商,国产后驱长续航车型续航里程更长,但车重也出现了下滑,仅有1745km,相比进口版本轻8kg。

       而且在配置下放层面,后驱长续航国产特斯拉Model?3也同样给足了诚意,全系标配前雾灯、前后座椅加热功能、Autopilot功能,高级内饰套件、地垫,15发声高级音响等......

       另一方面,从之前国产后驱长续航Model?3申报信息来看,国产后驱长续航版搭载永磁同步电机,最大输出功率202kW(275Ps),峰值扭矩404N·m,相比进口车型220kW(299Ps)功率和416N·m扭矩,分别降低18kW、12N·m,动力性能表现要稍微弱一些。

       不过,国产后驱长续航车型采用的是南京LG提供的21700电池,而进口车型使用的是由松下集团提供的电池。前者能量密度161Wh/kg,比后者75kWh能量密度足足翻了一倍,但百公里电耗仅12.8kWh/100km,比12.6kWh/100km高一点点。

       当然,还有一个非常有趣的点,2019年7月16日,进口Model?3标配颜色是白色,黑色车漆为选装。但现在标配车漆为黑色,而白色等其它颜色价格为选配,家充电服务包仍为选装。

       从对比分析数据看,国产特斯拉Model?3长续航版本配置基本无变化,但续航略高,动力稍微弱一些。再结合之前国产标准升级版车型表现的做工质感以及33.905万元的价格,显然国产长续航版本性价比更高,也更香。

       以市场角度来讲,国产特斯拉Model?3长续航和高性能版本车型的推出,为国产特斯拉销量再次走向高峰奠定了坚实基础。假若再辅以即将到来的国产Model?Y?,国内造车新势力或将面临一个前所未有的巨大挑战。

       最后,教授想说:如果你着急用车,或者已经下订国产标准车型(赶紧修改),选国产后驱长续航车型,以一套FSD价格换223km续航里程,真的香。当然,如果不着急,对空间又有要求,可以等等Model?Y再决定,因为等等党好像还从未失败过。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“特斯拉汽车价格变化图”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“特斯拉汽车价格变化图”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。