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骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗_骐达音响改装案例

佚名 2024-05-16 人已围观

简介骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗_骐达音响改装案例现在,我将着重为大家解答有关骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗的话题,我们开始讨论吧。1.有熟悉汽车音响改装的吗2.汽车音响怎么改装?3.日产骐达汽车音响拆卸4.汽车音响的改装有熟悉汽车音响改装的吗熟悉,任何汽车音响改装的相关需要

骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗_骐达音响改装案例

       现在,我将着重为大家解答有关骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗的话题,我们开始讨论吧。

1.有熟悉汽车音响改装的吗

2.汽车音响怎么改装?

3.日产骐达汽车音响拆卸

4.汽车音响的改装

骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗_骐达音响改装案例

有熟悉汽车音响改装的吗

       熟悉,任何汽车音响改装的相关需要了解都可以问我。

1.汽车音响改装的三步骤

       首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。

       然后便是你的预算,既你打算用多少钱来改装汽车音响!俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择:一道菜,一般人可能做得比较普通,而技艺高超的厨师却可以做得“色香味”俱全!这主要原因便是厨师拥有做菜方面高超的技术。汽车音响改装也是如此,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。可见,挑选一个好的汽车音响改装店,是多么重要!

2.音响改装禁忌

       1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车主坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果

       2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店,因为,不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不但音响效果没有得到改善,还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题,在布线时,一定要做到单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护,做到万无一失。但是对于车主来说,是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。最好的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估,做到心里有数省去不必要的麻烦。

       3、忽略音响改装的升级空间据了解,很多车主在对汽车音响进行改装时,常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程,大致的顺序是先换喇叭,然后升级功效,再增加低音喇叭,最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间,日后如若要升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间,待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

       4,当人们判断一个专业音响好的和坏的音响系统,无论是频率响应作为评价的主要目标曲线的平滑度。

       想提高车载音响系统的音质?先从音源下手。在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。

       ●要CD、MD,不要VCD、MP3

       如果只用来播放声音,主机还是选择CD、MD或DVD。VCD的音质较差,最好不用;MP3属于压缩格式,虽然增加了音质处理电路,但音质仍不如CD;DVD的音质接近CD,但整体比较,仍不如CD;MD的音质与CD相差不大,但声音稍微有些硬。

       ●要”原汁原味”,不要均衡器

       主机应选用对信号无任何修饰的机型,即所说的“原汁原味”。信号经过修饰后,其波形产生畸变,所以播放出来的音乐不理想。

       “原汁原味”的主机最好没有图示均衡器、场效(如剧场、广场、播音室等)。对场效进行修饰后,原有的信号会产生变化,失去了原来的音质。

       ●要24bit,不要1bit

       选择机型要看频响指标,不带任何附加修饰音质的功能。20bit和24bit高解析力才能使音乐得到充分展现。普通音响多为1bit。

       ●要大功率,不要失真

       如果用主机直接推动扬声器,要选择输出功率高的。主机输出功率一般在4×50W,主要是降低失真。

       如果用主机的前置输出,要选择输出电平高的,目的是为了提高信噪比,输出电平一般在2V,最好选择4V输出。顺便说一下,CD唱片要选用正品,用盘面上印有“DDD”的最好,这种CD唱片制作出来的音质好。

3.音响改装如何配置

       

       挑选真正的车用好音响需要严格把关在购买汽车音响或其它的汽车电子商品时,大部分消费者第一个考虑的因素多半是预算,不过要注意的是,价格和商品的功能、特性是绝对相关的,考虑的时候更要先想清楚,自己的需求是什么,这样挑选才有意义。

       消费者如果注意一下,就会发现功能差不多的音响,车内使用的常常会比家用的贵,原因是所有在车上使用的设备基本上要能够耐高温、耐震动,因而规格上的要求都较严格。同时最重要的是,车内设备的使用对行车的干扰要能降到最低,切不可喧宾夺主,为了操作设备而影响行车安全。

       汽车音响既然是音响的一种,属于音响选购的要点大致上是差不多的,是看个人对音质、音色的要求。这里特别要提的是因为在车内使用而产生的差异点。

       车用音响要注重安全

       首先是前面所提的安全考虑,要考虑商品的操作是否都在就手的地方,是否都易学、易记,有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆,设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上,透过用手触摸就能进行各项操作,像是在控制雨刷、车灯等,完全不必分神用眼睛看。

       其次,车内这样的聆听环境和家里大不相同,除了前述的高温、震动之外,还会有四面八方涌来的噪音,这些噪音会干扰音乐的低频带,一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的最大输出功率时,可能会导致扩大机烧坏。如此看来,是否输出功率越大越好呢?其实车子里面空间不如家里那么大,不必迷信大功率输出,只要够用就可以了。此外,输出功率愈高,价格也会随之上升。

4.汽车音响隔音步骤

       具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

       首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;

        实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。

       最后,对车内进行密封处理。

       对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。

       由于车内噪音不易集中治理,因此,对施工产品的质量和施工技术有较高的要求,一般情况下,专业的声学产品属较好的隔音产品,这包括隔音垫和吸音棉两种材料,隔音垫粘贴在车体产生振动的部位,而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下,实施汽车隔音工程时,需贴一层隔音垫和一层吸音棉。

       一般的隔音工程施工后,能使噪音降2-3分贝,好的材料能使车内噪音降5-8分贝,最好的情况下,能降13分贝,如果施工人员告诉您能降20分贝,甚至更多,那您就该注意是不是被忽悠了。

       另外,只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。

       关于汽车音响汽车隔音

       汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。如果在汽车音响改装之后不注意隔音,那么车主的享受可能会给路人带来很大的困扰。

5.汽车音响的五大误区

       消费者决定购买某个产品的动因取决于三个要素,一是品质,二是价格,三是品牌。汽车音响改装的好与坏、优与劣,除了产品的品质、价格、品牌因素外,还要注重改装技术。但有些车主不太明白,而音响改装店也不加以正确引导,有些店家反而误导,因此需要加以警惕。[1]?

       误区一:

       以非常炫的产品外观和包装吸引车主消费者的注意力。比如我见到过一款车载功放,包装搞的很夸张。木盒外包皮革,打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常高档。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的第一印象,价格自然不菲,然而品质呢······

       误区二:

       价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车做了汽车音响改装,显得有品位。

       误区三:

       洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有优秀的产品,很多国外的知名品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时最重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。

       误区四:

       功率越大越好,装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。殊不知,在中低音喇叭品质不好,驱动功放品质低劣的情况下,失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面,再说了,天天坐在车里“炸”,你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实,随着年龄增长,人的心态会变得愈发平和,听的最多的可能还是轻音乐或人声演唱。

       误区五:

       不注重改装技术,有道是七分器材、三分技术。汽车音响不同于家用音响,买回家接上线就OK了。再好的主机、喇叭、功放没有好的改装技术用优良的辅材进行匹配、安装、调试、再调试(新的器材改装完毕一定要煲一段时间再回到店里重新调试),等于事倍功半,应有的音响品质没有发挥出来是不是很郁闷啊?

       例举了以上汽车音响改装的误区种种,就是想说明,汽车音响改装也是器材、技术、艺术修养的完美结合。能够把它们合理地整合起来,像一幅完整美丽的画卷,像一个完整的舞台,展现在你的面前,哪才是一种真正的享受,才能达到物有所值。汽车音改,虚荣心要不得,品质是硬道理。

汽车音响怎么改装?

       一段路程,驾驶者最大的乐趣就是听听音乐,良好的音响品质会给驾驶者带来一段愉悦的旅程。想象一下,如果行驶在高速上,车里没有其他的人,音响再不好用,听不成音乐,是不是很乏味?

       平时的汽车上都是自带音响的,现在汽车的音响品牌与音质都还不错,所以平时的家用没太大改装的必要。如果你购买的是二手车,音质不好,或者只能放磁带的那种老车,但是对音质有比较高要求的人,就可以对汽车音响改装了。

       那么汽车的音响如何改装呢?首先,汽车音响改装的最基础就是要熟悉它的基本构成,许多人可能连汽车音响系统的内容有什么都不知道,又怎会了解音响系统呢?下面就跟大家先简单介绍一下汽车音响的基本构成还有一些小常识与改装注意事项吧!

       一、汽车音源(主机)

       如何正确理解汽车音响改装基础知识!大部分汽车音响都把CD、DVD、MD、MP3、蓝牙等当作音源部分,也就是我们平时常说的主机。作为声音的发源处,其安装位置一般装于汽车的控制台,既是所有音响系统的核心,也是音响系统中的重要组成部分。其中CD机的音质相对来说比较纯,而MP3与MD机的容量相对来说就比较大,那DVD机的功能呢就比较丰富啦。总之,不同的主机各有所长。

       二、汽车功放

       功放也就是功率放大器,负责将前级音频信号进行功率放大,然后用来驱动喇叭。一般主机内置的功率放大器大多数的输出功率都很小,其音质效果也无法与外置的功放相提并论。如果想要更好的音质或者推动更大功率的喇叭,另外增加功放是少不了的。功放按结构可分为A类功放、AB类功放、B类功放,若按路数的话可分为单路功放、两路功放、三路功放、四路功放、五路功放。

       三、汽车DSP功放

       DSP功放也叫DSP数字功放,采用的是DSP芯片,能够通过电脑调较每个声道的参数,与传统功放最大的区别就是,DSP功放可以通过电脑更好的管理功放,而传统功放在这点上是做不到的。DSP功放具备了其它功放的功能同时,还能将车内环境造成重叠的频率进行衰减,而衰减的频率又能进行添加,还能调整车内各喇叭与人耳之间的距离。DSP功放主要有延时处理、EQ调节功能、分频功能,能调整车内物理调节不了的缺陷,彻底改善车内复杂的音频环境,使得音质层次分明。

       四、汽车喇叭

       专业称为扬声器,喇叭只是俗称。在汽车音响中作为还原设备,进行声道的还原,是影响和决定车内音响性能与音质效果的最重要组成部件。汽车喇叭按频响可以分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭;按类型的话可以分为套装喇叭与同轴喇叭,同轴喇叭是全频喇叭,可以全频响应,高中低音同在一个轴上;而套装喇叭呢是独立分体设计,且配有分音器,这样能得到更好的全频响应与声场的分布设计。

       五、汽车低音炮

       低音炮就是重低音部分,用来补偿低频与重现超低频,分为有源低音炮和无源低音炮。一个完善的音响系统,低音炮也是不可缺少的,其作用是能使整个音响系统的低频有更好的输出,音乐更加饱满。不过有一点,低音炮的耗电比较厉害,可能会减少电瓶的寿命哦!

       六、改装汽车音响注意事项

       1、音响器材选择妥当,均衡搭配,既不能贪小便宜也不能盲目跟风,价格要符合自己的预算,音乐风格也要确定。

       2、要选择专业的改装店,改装师傅拆装需要熟练有技巧,尽量不改变原车线路走向。

       3、改装时做好隔音措施,一个安静舒适的听音环境十分重要。

       4、喇叭等音响设备安装时要牢固,以免后期振动造成松散或者脱落等现象,影响音质效果。

       5、后置的电源保险盒要远离音频信号线。

       6、不随意增加功放,盲目增加功放不仅效果不会更好,反而导致音质下降。如果增加了功放,那安装位置要考虑好散热的问题。

       7、所有电源正极接线端都要做好保护,用专用接头接好。

       8、改装完成后做好有效调试,调试在汽车音响改装中非常重要。

       在了解了以上知识后,是不是对汽车音响改装又有了进一步的认识了呢?车主在进行汽车音响改装时,主要是根据自己需求来匹配,在改装之前我们都应考虑好需要改善的是音响的哪方面,结合自己车的空间来进行改装。

       除了要选择价格、质量合适的品牌之外还要清楚自己的听音风格,最后就要找一家专业的改装店,改装店与师傅的专业程度也决定着最后的改装效果,所以也是非常重要的一点。想学汽车音响改装可以去正规的汽车学校,一周就可以学会,费用也不是很高。

日产骐达汽车音响拆卸

       确定喜爱的音乐风格。改装汽车音响也要根据自己实际情况对爱车进行汽车音响改装满足了自己的需求又没给自己造成什么经济压力。而且选择汽车音响改装店所谓“三分器材七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要不同的师傅安装会造成不同的音响效果。汽车音响注意事项:1、切勿贪小便宜:不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净导致最终对改装效果不甚满意。2、对所选汽车改装店专业性的错误估计:改装首先需要注意的就是电路问题在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。3、音响的预留空间:说到预留空间很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序讲求循序渐进一般情况下先更换喇叭升级功放增加低音效果的喇叭接着是更换主机而随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置对音响的效果来说有一定影响最好能够预留升级的空间。4、忽略音响主机的功放能力:很多喜欢重低音效果的音质在音响的主机功放上也是花尽心思调试过程当中感觉音质效果不错但在使用中还是发现电瓶电压不稳音质明显受损使用大功率的功放能容易烧坏线路这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。

汽车音响的改装

       日产骐达音响主机不同款也分不同类型的主机:有单碟和6碟之分。不过总的说来,原车主机的功率和解析度还是不行的。原车基本上标称的最大功率是35W左右,换成额定功率的话就更小了,大概在12-15W左右,所以多数TX在改装音响的时候,会考虑将主机一起升级。

       上次给一台骐达车升级音响主机的时候留意了一下原车主机的拆卸,也拍了一些照片,现在和大家一起分享。

       1,先将仪表台上方出风口拆下来,拆卸方法是从外边先翘起,然后王后面拉。

       2,出风口拆下来之后,看到两颗十字螺丝,拆下来。

       3,从空调旋钮上方那个空隙撬开,正面的空调出风口就拿下来了

       4,拆掉主机固定的4个螺丝,拔掉主机背后的线插头,就可以拿下来了。

       详细的楼主可以搜索下“道声音响论坛”里面有详细的介绍肯定可以帮到你。

        业内人士指出:汽车音响一般不主张一步到位,高档汽车音响价格昂贵,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣,如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应。

       消费者可根据自身喜好音乐的风格,选择名牌产品,在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐,而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格:美国式节奏强劲的摇滚风格,英国式音色柔和的古典风格,丹麦式音色细腻的小夜曲风格,各有所长。 汽车音响的改装,在欧美、日本等已经非常成熟,在国外,汽车音响改装都是由音响经验丰富的专业公司来进行改装。

       国内生产的进口汽车的原装音响系统,大部分由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产),如日本先锋公司为“广州本田”汽车,阿尔派为“一汽海南马自达”汽车,惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套,松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统,而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算顶级,但出厂前都经过专家精确调试,音响效果可满足一般要求,而对于要求较高的车主,就必须设法进行改装。

       目前国内的汽车音响改装,大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店,担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工,仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传,使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响,其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥,甚至还损坏了原车的电器系统,给车主留下了日后安全上的隐患,不少专家指出,改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试,很多时候,有效调试比品牌更重要。 1、汽车的原车音响较差

       汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是最为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏,采购低廉喇叭,材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等更不具备,虽说高档车原厂音响的配套改进了不少,但离专业的音效,仍是相差很远;是否如此,事实做证,原车音响效果与真正美妙的音质之间的区别,只要到店面现场对比下就知道了,了解与懂得音乐的内在深度。

       2、驾车快感,需要美妙音质,有必要改装

       如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲,享受到优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,如果你对音乐有一定的热爱与喜欢,在音乐欣赏上有一点知识,就要对爱车的音响进行相对程度的改装,多则上万元的发烧享受,少则几千元配套就足够了,随时打开汽车音响,尽情享受原声与逼真,声音饱满有厚度,天籁之音与你同行。

       3、城市交通拥挤,堵车塞车时,解闷消遣

       长时间的等待,会枯燥无趣,烦闷不安,无聊中,怎样打发煎熬的时间,需要动人悦耳的音乐来调节神经器官及感观的不适,

       4、长时间驾车,长途开车,解乏伴侣

       很久时间里处于紧张的状态,注意力过度集中,易于劳累,孤寂与疲乏,日常驾车的都知道需要音乐来打发无聊的时间,但原车音响听起来音质很差,层次感不清,细节模糊,声音混沌,失真与吵杂,动听的歌曲需要换上高品质的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推动优质的扬声器作业,使音效收放自如,清晰明朗,还原逼真,自然舒坦。

       5、提升生活的品昧与层次

       享受情趣与时尚,改进生活质量;汽车不只是交通的工具,装饰你的爱车,升级音响改装,障显对生活的热爱,品昧无穷的音乐魅力,让生活更内涵,更有味道;爱好音乐,是每个人的乐趣,懂得更深,拥有更多的不同,才有质量提升,情趣与境界,激情相伴。

       6、缓解压力,放松神经,健康的生活方式

       音乐不只是一种娱乐,很多成分影响到人的心理与情绪,还会影响到人体生理,如抑郁,神经衰弱,疲劳,高血压,焦躁悲伤,不自信等,多家媒体报道音乐处方可治病。

       俗语说:借酒消愁,愁更愁,听歌一首,尽解忧;现代生活紧张,节奏快,压力大,生活困境与工作难题,应接不暇,有失业下岗的,有亏损破产的,有精神抑郁的,有商务繁杂的,有闷闷不乐的等等人生百态,需解压放松,需陶冶情操,需要休养调节,累了烦了,听听悦耳的音乐,忙忙碌碌之中,让爱车赠加音响的配套升级,拥有时刻伴随你的生活调节器,时刻享受并欣赏着美妙的音乐,欢乐开怀,化解生活的烦忧,关爱你自已,改善质量,调节生活的环境与氛围,其“乐”无穷。 音响改装首要注意的就是电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店,在施工时不会破坏原车电路,影响车辆保修,并且保证售后服务。在布线时候是单独布电源线、音频线、信号线,而且线路之间做好屏蔽与保护。

       1、预留升级空间

       改装音响一般有循序渐进的过程,大概的顺序是先换喇叭、升级功放、增加低音喇叭,最后再更换主机。

       最好能预留升级空间,逐步升级,挑一套质素好的喇叭,音质就已经有了很大的提升空间,然后再升级功放和喇叭。最后再升级解析力强的主机,就能达到HIFI的音质效果。

       2、选好风格

       齐齐网建议首先要针对听音乐的喜好,选择适合的品牌与风格,合理搭配器材,尤其是应该做好线材的选择和布线,器材的安装与保固、防水等,这样把基础做好了,才能起到事半功倍的效果。

       3、改装工艺

       汽车行驶环境可能十分恶劣,因此安装工艺非常重要,不能随便找人施工。正规的专业改装一般会提供一年左右的质保期。如果改装商家不能提供较长质保期,建议选择其他店进行。 误区一:过分强调低音效果

       大口径低音炮(不低于8寸音盆)和驱动功放是实现低音效果的外在动力,殊不知,在失真状态下低音反而会变成 噪音。另外,低音喇叭摆放位置也很重要,如果你的后备箱足够大,将低音炮、功放安在这里,由于受发动机、车门、座椅等噪音干扰较少,此时获得的低音较为纯 净、丰满。否则再怎么强调低音也是自欺欺人了。

       误区二:追求一步到位的想法不现实

       一个初入门的新手,可以通过简单改装来明确 自己的口味,这样代价低效果还明显;接下来,就要根据自己的喜好动“大点的手术”,比如各式喇叭或功放的数量、安装位置,以及想要得到的效果等。30岁以 前,你可能喜欢金属感极强的摇滚乐,对高音、低音比较敏感。随着年龄增长,你的心态会变得愈发平和,听的最多的可能是轻音乐或交响乐,因此,一步到位的改 装前提既不科学又不人性化,我们无法做到一劳永逸。

       车内空间要远小于房间,声波易受电磁、噪音干扰,声场也会随喇叭、功放等安装部位不同而改变效果。总之,我们不能盲目相信试音柜上的效果。

       好了,今天关于骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗就到这里了。希望大家对骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗有更深入的了解,同时也希望这个话题骐达汽车音响改装,爱不释手还能拥有音乐小天地吗的解答可以帮助到大家。